道岔廠家談不(bú)同道岔型號故障處理
道岔作為一(yī)種鐵路器材,使用過程中出現故障是(shì)在(zài)所難免的,重要(yào)的是(shì)我們要學會處理故障的方法,那麽道岔出現故障後到(dào)底該怎麽處理呢,下麵是道岔廠家的(de)介(jiè)紹。
道岔出現故障(zhàng)後,應首先根(gēn)據道(dào)岔故障現象分析都哪些地方出現故障才能出現這種現象。其次,應首先(xiān)在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果(guǒ)分線盤處能量到電壓,則電(diàn)源(yuán)送出去了否則,是室內道岔故障。
故障情況
首先詢問(wèn)車站值班員故障現象,然後在控製台上(shàng)操縱道岔試驗。
登(dēng)記道岔停用設備。
判斷原因
①如果是單動道岔,在操動時控製台的電流表有指示,說明(míng)動作道岔的電已送到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置,是室外原因。在操動道岔時,如果控製台的電流表沒有指示,首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓,如(rú)果有電壓說明(míng)動作道岔(chà)的電已送出(chū),是室(shì)外故障。
②如(rú)果(guǒ)是雙動道岔,在操動時(shí)控製台的電流表動一下(xià)就不動了,說明動作道岔的電已送到(dào)了一動道岔,故障出在一動道(dào)岔以後(hòu),是室外故障。
③如果道岔定、反(fǎn)位都能操動,就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測量X1(或X2)與X3間(jiān)有無交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內故障。
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