除了單開道岔，還有雙開（kāi）道岔和三開道岔。前者將直道與（yǔ）兩個對稱的岔（chà）道連接起來，後者可以從直道（dào）直行或分行到（dào）兩個（gè）不同的岔道。雙開和三開道岔廣泛應用於編組場的咽喉區域。普通單開道岔的大小因其分區的（de）轍和心角（jiǎo）而異。
可分（fèn）為6號、9號、12號和18號。數（shù）量越大，轍叉角度越小，列車通過道岔的速度越高。
雙開道岔是將一條線分成兩條，但分開的兩條開道岔是稱為曲線的道岔。雙開道岔具有縮短道岔長度、增加道岔曲線、減（jiǎn）少線群占地空間的優點。
