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氣動雙向阻車(chē)器(qì)

軌道配件(jiàn)

氣動雙向(xiàng)阻車器

  阻車器,也稱停車器,是煤礦運輸係(xì)統的重要設施之一,屬於防跑車裝置,一般安(ān)裝在斜坡上(shàng)口。它一方麵限(xiàn)定礦車(chē)停留在規定的位置,另一方麵用於防止(zhǐ)跑車事故的發生,常與推車機、翻車機、爬車、罐籠以及調(diào)度(dù)絞車等設備配合使用。  氣動阻車器:  由於手動阻車器存在著安全性(xìng)能(néng)低、操作費力等缺點,許多煤礦企業對(duì)其進行技術改造,通過氣(qì)動的方(fāng)式控製阻車器的開與閉,例如:在手動(dòng)式阻車器的傳動軸上添加一塊鏈板和1個氣缸,並將原有的操作手柄去掉,同時在其內拉杆端頭處接了一(yī)個雙孔式氣缸,通過氣(qì)缸的兩個進氣孔分別控製阻車(chē)器的開與閉。氣動式阻車器與(yǔ)手動(dòng)式(shì)阻(zǔ)車(chē)器相比操作和安全性都有了很大的提高,不僅降低(dī)了工人的勞動強度,而且實現了遠距離控製,因此有逐漸取(qǔ)代手動阻車器的趨勢。

內容詳情

  阻車器,也稱(chēng)停車器(qì),是煤(méi)礦運輸係統的重要設施之一,屬於防跑車裝置,一般安裝在斜坡上(shàng)口。它一方麵限定礦車停(tíng)留在規定的位置,另一方麵(miàn)用於防止跑車事故的發生(shēng),常與推車機、翻車(chē)機、爬車、罐籠以及調度絞車等設備配(pèi)合使用。
  氣動阻車器:
  由於手動(dòng)阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點,許多煤礦企業對其(qí)進行技術改造,通過氣動(dòng)的方式控製阻車器的開與閉,例如:在手動式阻車器的傳動軸上添加一塊(kuài)鏈板和(hé)1個氣缸,並將原有的操作手柄去掉,同時在其內拉杆端頭處接了一個雙孔式氣缸,通(tōng)過氣(qì)缸的兩個進氣孔(kǒng)分別控製阻車器(qì)的開與閉(bì)。氣動式阻車(chē)器與手動式阻車器相比操作和安全性都有了很大(dà)的提高,不僅降低了工人的勞動強度,而且實現(xiàn)了遠距離控製,因此有逐漸取代手動阻車器的趨勢。

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