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煤礦道岔是我國煤炭體係運用的專用（yòng）鐵路道岔，是窄（zhǎi）軌跡鐵路線路連接的根本設備。
道岔是個大家族，常見的是（shì）普通單開道岔（chà）。它由轉轍器、連接（jiē）部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包含根本軌、尖軌（guǐ）和轉轍機械（xiè）。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動方位（wèi），尖軌1密（mì）貼根本軌1，尖軌2脫離（lí）根本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進（jìn）入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包（bāo）含固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是維護車（chē）輪安全通過兩股軌線的交（jiāo）叉之處。
